Erbauer: Norbert Sowa
Länge 900 mm, Breite 330 mm, Höhe 340 mm, Verdrängung ca. 9 kg,
Wasservolumen im Kessel: ca. 400 cm3, 2-Zylinderdampfmaschine mit
Stephensonscher Umsteuerung (Hub 12 mm, Kolbendurchmesser 12 mm)
Besonderheiten: Einbau eines elektrischen Anlassers, der auch als Generator wirkt und die Bordspannung (ca. 4 V) für eine Glühlampe...
Besitzer/Erbauer: Jürgen Lenz
L/B/H: 130 cm, 30 cm, 40 cm
Antrieb: 7,2V – 400-er - Elektromotor
Eigenbau. Bei der Dampfmaschine handelt es sich um eine Attrappe.
Eigner: Erich Ufer
Es handelt sich hier um einen 1:1 Nachbau!
Acht Personen können mit dem holzbefeuerten Boot befördert werden.
Standort: Koblenz-Metternich, Heimatgewässer Mosel, Rhein, Lahn
Rumpf: Elliott Bay 1988, Rundspant, GFK, Deckauflage und Innenausbau Mahagoni, Länge 7,14 m, Breite 1,98 m, Tiefgang 0,57 m, Gewicht 1250 Kg,
Geschwindigkeit: 12,8...
Erbauer: Heinz Frenz
Besitzer: MCL Bad Ems
L/B/H: 100 cm, 27 cm, 40 cm
Mit Dampfmaschine!
Erbauer: Heinz Frenz
Modell: 1:32, Länge 1105 mm, Breite 292 mm, Verdrängung ca 19kg
Dampfmaschine der Firma Regner Modell Junior 2 Zylinder 12mm, Hub 14mm, Steuerkolben 6 mm
Modellkessel Durchmesser 800mm, Länge 200mm, Gastank 2 Stück zusammen geschaltet und Gasdruckregler, Fahrzeit ca.20 Minuten, Keramikbrenner
Hafenschlepper aus der Kolonialzeit. Die Imara wurde...
Erbauer: Norbert Sowa
L/B: 130 cm, 40 cm
Der GFK-Schiffsrumpf (M 1:8) ist die vorbildgetreue Verkleinerung des Rumpfes einer englischen Dampfpinasse. Das Deck wurde mit Mahagonileisten beplankt. Die vorbildähnliche Kajüte wurde aus Sperr- und Balsaholz aufgebaut und mit 0,6 mm starkem Mahagonifurnier versehen.
Wasservolumen im Kessel: ca. 550 cm3, Dampfmaschine: Fa....
Erbauer: Hans-Dieter Thiesen
L/B/H: 90 cm, 18 cm, 28 cm
Antrieb: Abwandlung einer 2-Zylinder - Wilesco Dampfmaschine
Die Dampfpinasse wurde um die Jahrhundertwende des vorigen Jahrhunderts in England als Versetzboot gebaut und im Jahr 1978 von der Cuxhavener Frank Oehne Werft wieder originalgetreu restauriert.
Sie fährt heute wieder auf dem Bodensee.
Erbauer: Norbert Sowa
Länge: 145 cm, Breite: 27 cm
Wasservolumen des einzügigen Flammrohr-Kessels: ca. 550 cm3
Oszillierende Dampfmaschine in V-Anordnung (Hub 16 mm, Kolbendurchmesser 14 mm, Höhe 110 mm), gefertigt von einem gehörlosen Feinmechaniker
- Masse des Bootes: ca. 18 kg
Besonderheiten:
- Kesselwassernachspeisung (ca. 600 cm3) über eine mit Dampf betriebene...
Besitzer/Erbauer: Norbert Sowa
L/B: 116 cm, 38cm
Wasservolumen im Kessel: ca. 700cm3
Wasserverdrängung des Bootes: ca. 18kg
Dampfmaschine: Bausatz der Fa. Regner, 2-Zylinder-Volldruckmaschine mit Rundschiebersteuerung, Hub 14mm, Bohrung 12mm
Besonderheiten:
Hier ein Video mit der Sirene und Pfeife:
