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Atlantis KYC

Erbauer: Ditmar Knapp

Zweimast Gaffelschoner

Die Atlantis wurde als Zweimast-Spreizgaffel-Schoner 1935 gebaut und segelte im Kieler Yacht Club (KYC). Der Langkielrumpf ergab ein sehr stabiles Segelverhalten. Der geringe Tiefgang machte das Boot sehr wendig. Das Bergen einzelner der vier Segel konnte man sich auf viele Windstärken einstellen. Es handelt...

Dragen

Erbauer: Ditmar Knapp

Das Einkielboot „Dragen“ wurde erstmals 1925 in Göteborg nach Plänen des Norwegers Johann Anker gebaut. Es bewährte sich als Schärenkreuzer mit offener Kajüte und trat von dort seinen Dienst in viele Länder der Welt an. Von 1948 bis 1972 war die „Dragenklasse“ olympisch. Das handliche Boot...

Flachbodensegler de ALBERTHA

Erbauer: Karl Rindsfüßer
Besitzer: MCL Bad Ems

L: 132 cm, B: 28 cm, H: 80 cm - Gewicht: 11.5 kg
Techniche Ausstattung:
Der Antrieb erfolgt über die Segel oder mit einem kleinen Hilfsmotor
10 Elektromotore, 16 Relais, 3 Mehrkanalschalter, Fahrtregler etc.
Sonderfunktionen:
- Positions- Innen- und Decksbeleuchtung
- Großmast heben und senken
- Segelverstellung Großmast und Klüver
- Ankeranlage...

GOLDEN  HINT

Erbauer: Jürgen Lenz

L/B/H: 142 cm, 53 cm,  1100 cm
Die Galeone GOLDEN  HINT  war das Flaggschiff von Francis Drake, als er als erster Engländer zwischen 1577 und 1580 die Welt umsegelte.
Das Schiff war 37 m lang, 5,6 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,7 m. Als  Bewaffnung führte...

HF.408 ELKE

Besitzer: MCL Bad Ems

L/B/H: 67 cm, 19 cm, 55 cm

Fischerboot
Der Fischkutter ist ein Grundnetzfischer und wird auf der gesamten Nordsee eingesetzt. Angetrieben wird das Original von einem 120-PS-Zweitakt-Dieselmotor, der max.15 Knoten Fahrt macht. Die Segel werden selten eingesetzt.
Stationiert ist der Kutter in Hamburg-Finkenwerder.
Das Original hat eine Länge von...

Hist. Segler CUTTY SARK

Erbauer: Herbert Fröhlich
Besitzer: MCL Bad Ems

L/B/H: 110 cm, 15 cm, 70 cm

Die Cutty Sark ist ein englischer Tee- und Wollklipper. Sie wurde im Jahre 1869 fertiggestellt und war eines der schnellsten Segelschiffe ihrer Zeit. Sie war der letzte Klipper, der für den Seehandel gebaut wurde. 1954 wurde sie...

INGA

Besitzer: Marc Boss

2-Mast-Segler

Die INGA  ist ein hochseetüchtiger Motorsegler, der im Jahr 1967 in Rendsburg bei der Nobiskrug Werft gebaut wurde. Das Schiff hat eine Segelfäche von 114 m² und verfügt über einen starken Dieselmotor.

Baukasten der Fa. Schuko-Hegi-Wedico-Recell (nicht mehr genau feststellbar) aus den 70er-Jahren (Restauration nocht...

INGA IV

Erbauer: Waldemar Funk und Hans-Dieter Thiesen

L/B/H: 115 cm, 25 cm, 122 cm
Die INGA IV ist ein hochseetüchtiger Motorsegler, der im Jahr 1967 in Rendsburg bei der Nobiskrug Werft gebaut wurde. Das Schiff hat eine Segelfäche von 114 m² und verfügt über einen starken Dieselmotor
Baukasten der Firma Schuko-Hegi-Wedico-Recell (nicht...

Leila, N.E. Dallimore

Besitzer: Jürgen Dötsch

Länge:
Breite:
Höhe:
Gewicht:

Das Segelboot Leila, N.E. Dallimore, wurde im Jahr 1934 gebaut und ist ein echtes Schmuckstück auf dem Wasser. Mit seiner eleganten und klassischen Linienführung zieht es die Blicke auf sich und versprüht den Charme vergangener Zeiten. Das Segelboot wurde von dem renommierten britischen Bootsbauer Norman...

PAMIR

Viermastbark

Besitzer: MCL Bad Ems
L/B/H: 145 cm, 18 cm, 94 cm  

Die Viermastbark wurde 1905 von der Bauwerft Blohm & Voss in Hamburg für die Reederei F. Laeisz gebaut. Sie sank im Jahr 1957 in einem Hurrikan.
Die Länge betrug 114,5 m, die Breite 14,14 m, der Tiefgang 7,26...

Roter Kosarensegler

Erbauer: Marc Boss


L/B/H/Kg: 54,5 cm, 20 cm, 50 cm, 1,4 Kg

Funktionen: Die üblichen Funktionen, die zu Piraten gehören.   

Es handelt sich hier um ein Modell der Firma Playmobil.
Die Firma Playmobil hat das Boot nicht als erweiterbares Spielzeug gebaut hat:
Zitat von der Homepage der Firma Playmobil:
"Bitte beachten...

SCHANTALL

Erbauer: Dominik Lanzendörfer

L/B/H/kg:  99,8 cm, 22,6 cm, 187 cm, 3 kg - Segelfläche 39 dm²
Segelfläche: 39 dm²
Ursprünglich eine Kyosho Seawind - jedoch durch stockmaritime  um diverse Tuningteile erweitert. Als Highlight dürften wohl die absolut einmaligen Segel gelten. Die Schantall hat auch mit Ihrem Vorbesitzer erfolgreich an den Inoffiziellen Deutschen...

SCIABERCCO

Erbauer : Jürgen Lenz

Chinesische Dschunke

L/B/H: 180 cm, 37 cm, 120 cm

Die Sciabecco war ein  Piratenschiff, das um 1750 eingesetzt wurde.

Das Schiff hatte Lateinsegeln und war stark bewaffnet.

Auf dem Modell befinden sich 4 Kanonen.

SEA-CRET

Erbauer: Bertram Friederichs

Hochseesegler
L/B/H/Kg: 91 cm, 17 cm, 165 cm, 2,5 kg

Das Modell ist den üblichen Hochseeseglern nachempfunden und ist auf hohe Geschwindigkeit ausgelegt. Der Bleiballast am unteren Ende des Kiels sorgt dabei dafür, dass sich das Boot auch bei stärkeren Winden wieder selbst aufrichtet.
Die Segelfläche beträgt insgesamt...

SKANDIA

Besitzer: MCL Bad Ems

L/B/H: 100 cm, 25 cm, 150 cm
mit Segelwinde
Bausatz der Firma Robbe

VICTORY

Erbauer: Jürgen Lenz

L/B/H: 140 cm, 24 cm,  90 cm
Funktionen: Hilfs-Schraubenantrieb

Das Linienschiff VICTORY  war das Flaggschiff von Lord Nelson und liegt als Museumsschiff in Portsmouth/England.

Das Schiff war 69,3m lang, 15,8 m breit und hatte einen Tiefgang von 8,76 m.  Die Besatzung bestand aus 850 Mann.

Das Schiff...

Westwind

Erbauer: Ditmar Knapp
12R-Yacht

Die Regatta-Yacht der 12R Klasse wurde 1938 von Abeking und Rasmussen im Auftrag des Hamburger Reeders Thomas Essberg als „Inga“ gebaut. Sie segelte mit um das „Blaue Band“ im Atlantik. Ende der 50iger Jahre kaufte die Bundesmarine von der Tochter des Reeders Essberg und die Yacht...

Wikingerboot

Erbauer: Horst Heindrichs
Besitzer: MCL Bad Ems

L/B: 120cm, 20 cm
Das Modell ist voll funktionsfähig über die 24 Ruder.

Das Oseberg-Schiff ist heute im Vikingskipshuset in Oslo ausgestellt. Es ist eine der Hauptattraktionen des Museums und wird von Besuchern aus aller Welt bewundert. Das Oseberg-Schiff ist ein Wikingerschiff, das 1904...