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DRESDEN

Erbauer: Karl Rindsfüsser
Besitzer: MCL Bad Ems

L/B/Kg: 252 cm, 49 cm, 25 Kg

Die DRESDEN wurde im Jahr 1926 auf der Bauwerft Dresden-Laubegast gebaut.
Bei einer Länge von 68,73 m, Breite von 12,90 m hat sie nur einen Tiefgang von 1,13 m. Am 18.06.1946 ist sie im Hafen von Dresden-Loschwitz ausgebrannt...

FRANCE

Erbauer: Hans Molitor

L/B/Kg: 160 cm, 18 cm, 30 cm, 16,5 Kg
4 E-Motore, Bugstrahlruder
Innen- u. Außenbeleuchtung, Nebelhorn

Der 316,00 m lange Luxusliner France hatte am 11. Mai 1960 seine Jungfernfahrt. Die France war das bis dahin längste Passagierschiff. Ihre Breite betrug 33,81 m, ihr Tiefgang 10,48 m.
Das Vierschraubenschiff wurde...

GOETHE

Erbauer: Waldemar Funk
Besitzer: MCL Bad Ems

L/B/Kg: 252 cm, 49 cm, 28 Kg
2 Elektromotore mit Schubumkehr auf Schaufelräder
Sound, Licht, Aussetzen Beiboot, elektromech. Anker

Die GOETHE ist 83 m lang, 15,7 m breit (über den Radkästen) und hat eine Wasserverdrängung von 500 t. Das Schiff ist der letzte mit Dampf...

HEINRICH

Erbauer: Hans-Dieter Thiesen
L/B/H: 52 cm, 13 cm, 20 cm
1 Monoperm 6V
Licht, umklappbarer Mast   

Kleines Motor-Passagierschiff, wie es auf dem Rhein und seinen Nebenflüssen als Ausflugsschiff anzutreffen ist.

HOHENZOLLERN

Besitzer: Alexander & Sebastian Köpper

1904-14  MAG (Malbergbahn AG) im Linienverkehr Bad Ems von Wehrspitze bis Ranzenstein und zurück,
1920       im Ausflugsverkehr Bad Ems-Obernhof und Bad Ems-Stolzenfels, als Kriegsschiff "requiriert" in Mainz, dann von Emil Köpper erworben und mit neuem Namen "LAHNSTOLZ" als Ausflugsschiff in Dienst gestellt. Später mit Theodor...

LAHNSTOLZ II

Besitzer: Alexander & Sebastian Köpper   

Modell:
gebaut 1935(!) von Kpt. Emil Köpper im Maßstab 1:12
1999 restauriert von Werner Köpper
inzwischen in 4. Generation in Familienbesitz

Die Lahnstolz wurde 1928 auf der Bauwert Jean Stauf in Königswinter gebaut und war in Bad Ems registriert und hatte eine Länge von 16,5 m,...

Passagierschiff STADT BAD EMS

Erbauer: Herbert Fröhlich
Besitzer: MCL Bad Ems

L/B/H: 203 cm, 33 cm, 30 cm  
Maßstab 1:16,5
2 Motoren 12V, Schubumkehr, Radio, Blaue Tafel, Beleuchtung, Nebelhorn, Warnanlage

Original:
L/B/Tiefgang: 33,33 m, 5,16 m, 1,10 m
Verdrängung: 95t, Personenzahl: 240
Baujahr: 1991 - Bauwerft: Lux-Werft
Stapellauf: 08.07.1991
Motoren: 2x105 PS MAN

Die STADT BAD EMS fuhr als Ausflugsschiff...

PRINZESSION VICTORIA LUISE

Erbauer: Hans Molitor

L/B/H/Kg: 144 cm, 14,4 cm, 50cm, 6,5 Kg
Spantenbauweise
2 E-Motore 7,2 V
Bugstrahlruder

Der nach der Tochter des deutschen Kaisers Wilhelm II. benannte Doppelschraubendampfer wurde auf der Werft von BLOHM&VOSS gebaut und am 15.12.1900 in Dienst gestellt. Es handelte sich hierbei um das erste für Vergnügungsreisen konzipierte Schiff...

Robt. E. LEE

Erbauer: Heinz Frenz
Besitzer: MCL Bad Ems

L/B/H: 92 cm, 30 cm, 42 cm

Das vorgestellte Modell ist die Nachbildung eines Riverbootes von 1867, das als Transport- und Vergnügungsschiff den Mississippi befuhr.

Namensgeber war der Südstaatengeneral Robert Edward Lee.

ROBT.E.LEE

Erbauer: Hans Molitor

L/B/H: 143 cm, 36 cm, 53 cm – Maßstab:  1:75

Spantbauweise nach Plänen des Verlages für Technik und Handwerk (VTH), überwiegend Holz
Elektromotoren, 7,2 Volt
Schaufelräder getrennt steuerbar, 2x Dampfgenerator, Soundmodul, Beleuchtung
Abweichend vom Original sind Hilfsantrieb und Querstrahlruder eingebaut.

Das vorgestellte Modell ist die Nachbildung eines Riverbootes von...

Southern Belle

Besitzer: MCL Bad Ems

L/B/H: 103 cm, 28 cm, 42 cm

Mississippi Heckraddampfer

Wurde 2023 von der Jugendgruppe überarbeitet.

Mit Ruder aus dem 3D-Drucker

TITANIC

Erbauer: Hans Molitor

L/B/Kg: 130 cm, 14 cm, 37 cm
2 Motoren, Bugstrahlruder

Die Titanic wurde bei der Belfaster Werft Harland & Wolf gebaut und nach dreijähriger Bauzeit am 02.04.1912 von der Reederei White Star Line in Dienst gestellt.
Das Schiff hatte eine Länge von 269,04 m, eine Breite von 28,19...