Besitzer: Jürgen Dötsch
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Das Segelboot Leila, entworfen von N.E. Dallimore, ist ein prächtiges Beispiel klassischer Schiffsbaukunst aus dem Jahr 1934. Mit seiner eleganten Linienführung zieht es alle Blicke auf sich und verkörpert den unverwechselbaren Charme vergangener Epochen. Norman E. Dallimore, ein angesehener britischer Schiffsbauer, war...
Erbauer Marc Boss
L/B/H: 72 cm, 14 cm, 16 cm
Besitzer: MCL Bad Ems
L/B/H: 69cm, 17cm, 40cm
Maßstab: 1:43
Forschungskutter
Der Forschungskutter Littorina wird von der Universität Kiel (Leibniz-Institut für Meeresforschung – IFM GEOMAR betrieben.
Der Kutter wurde 1975 auf der Julius Dietrich Werft in Oldersum gebaut.
Erbauer: Wolfgang Hagelstein
Besitzer/Erbauer: Bertram Friederichs
L/B/H: 40 cm, 12 cm, 26 cm
Beibbot SARDie Begesack war das ehemalige Beiboot der von der DGzRS ausgemusterten Adolph Bermpohl.
Das Boot wurde vom Erbauer auf LUIS umbenannt.
weitere Infos s. Wikipedia
Besitzer: MCL Bad Ems
L/B/H: 125cm, 18cm, 50cm
Besitzer: MCL Bad Ems
L/B: 38 cm, 13 cm
Classic (Aeronaut 3092/00)
Besitzer: MCL Bad Ems
L/B: 55cm, 19cm
Erbauer: Matthias Dötsch
Besitzer: Marcel Wissgott
L/B/H: 54cm, 13cm, 14cm
Kleines Frachtschiff
Besitzer: MCL Bad Ems
L/B/H: 72 cm, 19 cm, 38 cm
mit Welle und Ruder
Kann an Mitglieder abgegeben werden!
Erbauer: Karl Rindsfüßer
Besitzer: MCL Bad Ems
L/B: 109 cm, 32 cm
Antrieb: Getriebemotor 3:1
Funktionen: Beleuchtung, 12 V-Akku/6 AH
Die Melanie ist eine alte Kabinenyacht, wie sie auf alles Flüssen in den 60- bis 80-er Jahren anzutreffen war.
Besitzer: Paul Lang
L/B/H: 93cm, 19cm, 40cm
Motor: 2x 12V – 500er
Funktionen: Radar, Rauchmodul, Suchscheinwerfer, Positionslichter, Innenbeleuchtung, Löschmonitor vorne – beweglicher Löschmatrose hinten.
Als Grundmodell wurde von Graupner die Condor 2 genutzt.
Erbauer: Hans Molitor
Mehr Informationen zum Original gibt es hier auf Wikipedia.
Erbauer: MCL Jugendgruppe
Besitzer: MCL Bad Ems
Die Schiffe basieren auf einem Bausatz von Opitec, den wir aber an diversen Stellen abgewandelt haben, damit wir die Schiffe bei uns lange gefahren werden können. Dazu haben wir z.B den Rumpf mit...
Besitzer/Erbauer: MCL Bad Ems
L/B/H: 73 cm, 22 cm, 29 cm
mit Welle und Ruder
Kann an Mitglieder abgegeben werden!
Besitzer: MCL Bad Ems
fernsteuerbar
Erbauer: Robert Schneider
Das Modell wurde neu aufgebaut. Der Ursprung des Dachbodenfundes konnte nicht ermittelt werden, daher wurde "Mr. Slogger" nach Vorbildern aus der Zeit um 1930/40 nachgebaut.
L/B/H: 50cm, 18cm, 33cm
Gewicht: 2,06kg
Antrieb: 2x Speed 400
Funktionen: 2,4 GHz, Radar, diverse Beleuchtungen
Maßstab: 1:87
Baumaterial: Fertigrumpf, ABS, Holz
Bauzeit: 5 Monate
Besitzer: MCL Bad Ems
L/B: 55cm, 20cm
Erbauer: Bernd und Mario Keil
L= 86 cm, B= 14 cm, Gewicht = 3 kg
Das Modell NEPTUN ist einem Motorfrachtschiff frei nachempfunden.
Ein Umbau als Polarfrachter ist geplant.
Erbauer: Manfred Gerharz
L/B/Gew: 123 cm, 44 cm, 13,3 kg + 4,2 kg Ballast
Antrieb: Elektro-Getriebemotor 12V mit 2:1 Untersetzung
Es handelt sich hier um ein niederländisches Sloep Carbin - Boot in Rundspantbauweise.
Besitzer: Frank Fauda
L/B/H: 125cm, 31cm, 60cm
Funktionen: Licht, Sound, über Kran eigenständig fahrbares Beiboot absetzbar
Vermessungsschiff
Erbauer: Hans Geilich
Besitzer: MCL Bad Ems
mit 2 Dampfkesseln
Informationen zum OriginalDer Oscar Huber ist ein historischer Seitenrad-Schleppdampfer, der heute als Museumsschiff im Vinckekanal, Duisburg-Ruhrort, liegt. Als der letzte erhaltene Raddampfer auf dem Rhein ist das Schiff ein bedeutendes Beispiel technik- und verkehrsgeschichtlicher Entwicklungen. Erbaut 1921/22 für die...
Viermastbark
Besitzer: MCL Bad Ems
L/B/H: 145cm, 18cm, 94cm
Die Viermastbark wurde 1905 von der Bauwerft Blohm & Voss in Hamburg für die Reederei F. Laeisz gebaut.
Die Länge betrug 114,5m, die Breite 14,14m, der Tiefgang 7,26m. Die Tragfähigkeit betrug 4.500 tdw.
Die Pamir war ein...
Erbauer: Herbert Fröhlich
Besitzer: MCL Bad Ems
L/B/H: 53cm, 10cm, 9cm
Standmodell in Acryl-Vitrine
Erbauer: Herbert Fröhlich
Besitzer: MCL Bad Ems
L/B/H: 203cm, 33cm, 30cm
Maßstab: 1:16,5
Antrieb: 2 Motoren 12V, Schubumkehr
Funktionen: Radio, Blaue Tafel, Beleuchtung, Nebelhorn, Warnanlage
L/B: 33,33m, 5,16m
Tiefgang: 1,10m
Verdrängung: 95t
Personenzahl: 240
Baujahr: 1991 (Bauwerft: Lux-Werft)
Stapellauf: 08.07.1991
Motoren: 2×105 PS MAN
Das Passagierschiff "Stadt Bad Ems" wurde 1991 auf...
Erbauer: Hans-Dieter Thiesen
L/B/H: 90cm, 18cm, 28cm
Antrieb: Abwandlung einer 2-Zylinder - Wilesco Dampfmaschine
Die Dampfpinasse wurde um die Jahrhundertwende des vorigen Jahrhunderts in England als Versetzboot gebaut und im Jahr 1978 von der Cuxhavener Frank Oehne Werft wieder originalgetreu restauriert.
Sie fährt heute wieder auf dem Bodensee.
Besitzer: Steffen Born
L/B: 56cm, 20cm
mit Motor und Welle
Besitzer: MCL Bad Ems
L/B: 71 cm, 21,5 cm
Die PAULA II ist ein reines Arbeitsschiff, z.B. zum Ausbringen und Einholen von Tonnen oder zur Beseitigung kleiner Hindernisse.
Mit dem Kran kann die PAULA II Lasten bewegen.
Funktionen: Licht
Besitzer/Erbauer: Werner Lüpschen
Segler M-Klasse
L/B/H: 129cm, 26cm, 210cm